การตั้งค่า Pressure Switch ของ Fire Pump และ Jocky Pump

Pressure Switch คืออุปกรณ์ควบคุมที่ติดตั้งอยู่ในตู้ Controller ของ Fire Pump และ Jocky Pump มีหน้าที่ในการควบคุมการทำงานของ Fire pump ดังกล่าว เมื่อความดันของน้ำในท่อน้ำดับเพลิงลดลงผิดปกติจาก Set point ที่ตั้งไว้ ดังนั้น การตั้งค่า Pressure Switch จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ควรจะต้องเรียนรู้เพื่อให้ระบบป้องกันอัคคีภัยทำงานได้ตามวัตถุประสงค์ สิ่งที่ควรเรียนรู้มีดังนี้

Electric Motor Driven Fire Pump

• 1.ลำดับการทำงานของ Fire Pump และ Jocky Pump เป็นดังนี้
  • 1.1 Jocky Pump
    1.2 Electric Motor Driven Fire Pump
    1.3 Diesel Engine Driven Fire Pump
    2. ให้ใส่ Orifice Check Valve ที่ท่อน้ำดับเพลิงก่อนต่อเข้า Pressure Switch จำนวน 2 ตัว และมีระยะห่างกันอย่างน้อย 1.5 เมตร (Orifice Check Valve คือ Check Valve แบบ Swing Check Valve ที่ติดกลับข้าง (ให้ Flow Direction หันทิศจาก Flow Switch ไปทาง Header ของท่อประธาน) และให้เจาะรูที่ Valve Disc ขนาดเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลาง 3/32 นิ้ว

3.  หลักการตั้ง Pressure Switch ของ Fire Pump และ Jockey Pump มีดังนี้

3.1 Jockey Pump

3.1.1 จุด Stop เท่ากับ Churn Pressure ของ Fire Pump บวก Minimum Static Pressure ของ Water Supply ที่จ่ายให้ Pump
3.1.2 จุด Start เท่ากับ จุด Stop ลบ 10 PSI
3.1.3 การตั้งจุด Stop และจุด Start สำหรับ Jockey Pump ให้ตั้งตามข้อ 3.1.1 และ 3.1.2 ทุกชุด ไม่ว่าจะมี Jockey Pump มากกว่า 1 ตัวก็ตาม

Fire Pump Controller

3.2 Fire Pump

3.2.1 จุด Start ของ Fire Pump ชุดแรก เท่ากับจุด Start ของ Jockey Pump ลบ 5 PSI จุด Start ชุดต่อไปให้ตั้งลดลง 10 PSI ตลอด
3.2.2 การ Stop ของ Fire Pump ให้ใช้วิธี Manual Stop ทุกตัว แต่ควรตั้งจุด Stop เท่ากับ Churn Pressure บวก Maximum Static Pressure ของ Water Supply
3.2.3 การนับจำนวน Fire Pump ให้นับจาก Electric Fire Pump ก่อนเสมอ

Diesel Engine Fire Pump

หมายเหตุ

- ค่า Churn Pressure คือค่า Pressure สูงสุดของ Fire Pump ที่ Flow เท่ากับ 0 GPM (No Flow) (ให้ดูจาก Performance Curve ของ Fire Pump)

- ค่า Minimum Static Pressure และ Maximum Static Pressure ของ Water Supply ให้กำหนดเท่ากับ 0 SPI ในกรณีที่ Water Storage Tank อยู่ต่ำกว่าหรือระดับเดียวกันกับระดับ Fire Pump แต่หาก Water Storage Tank อยู่สูงกว่ามาก ต้องคิดค่า Static Pressure ในการตั้ง Pressure Setting ด้วย

- การ Test การทำงานของ Fire Pump ทั้งแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (Electric Fire Pump) และเครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Fire Pump) ต้องทดสอบความดันอย่างน้อยที่ Flow 3 จุด คือ

1. Churn Pressure ที่ 0% Rated Flow
2. Pressure ที่ 100% Rated Flow
3. Pressure ที่ 150% Rated Flow

เสร็จแล้วนำค่า Pressure - Flowrate ไป Plot Curve และเปรียบเทียบกับ Curve ที่โรงงานผู้ผลิต Fire Pump ส่งให้ตอนขออนุมัติวัสดุ โดยค่า Pressure ที่วัดได้จริงต้องมีค่าไม่น้อยกว่า 95% ของค่า Pressure ที่ได้จาก Curve ของโรงงานผู้ผลิต หากต่ำกว่านี้ต้องให้ผู้แทนจำหน่าย Fire pump/ ผู้รับเหมา ทำหนังสือชี้แจงเหตุผล

- หาก Churn Pressure ที่วัดได้มีค่าเกิน 175 PSI ต้องติดตั้ง Pressure Relief Valve ที่ Fire Pump แต่ละตัวด้วย

 

ตัวอย่าง

1. Diesel Fire Pump (FP- 01, FP- 02) 1,000 GPM, 125 PSI
2. Electric Fire Pump (FP- 03, FP- 04) 1,000 GPM, 125 PSI
3. Jockey Pump (JP- 01, JP- 02

 

จาก Performance Curve ของ Fire Pump

ค่า Churn Pressure ที่อ่านได้ กำหนดค่า Static Pressure ของ Water Supply ทั้ง Max และ Min

= =

147 0

PSI PSI

 

จุด Stop ของ JP-01, JP-02 จุด Start ของ JP-01, JP-02 จุด Start ของ FP-03 จุด Start ของ FP-04 จุด Start ของ FP-01 จุด Start ของ FP-02 จุด Stop ของ FP-01 to FP-04	= = = = = =	147 + 0 147 - 10 137 - 5 132 - 10 122 - 10 112 - 10	= = = = = =	147 137 132 122 112 102	PSI PSI PSI PSI PSI PSI
		Manual Stop แต่ตั้ง Pressure Switch ให้ Stop ที่
		147 + 0	=	147	PSI

 

ข้อมูลจาก: http://www.iecm.co.th